sábado, 19 de agosto de 2017

Marambio

Fundación Marambio
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Estimado Daniel Horacio SPAGNOLO

Machain 3869

1826 - REMEDIOS DE ESCALADA - BUENOS AIRES -
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Boletín de Noticias - Agosto 2017
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Desarrollo

1. Día de la Fuerza Aérea Argentina (10 de agosto)
Se cumplieron 105 años al servicio del país y de la comunidad
El 10 de agosto de 2017 se conmemoró el Día de la Fuerza Aérea Argentina, al cumplirse 105 años al servicio del país y de la comunidad, desde el 10 de agosto de 1912 y el acto principal se realizó en la Escuela de Aviación Militar, de la provincia de Córdoba y fue presidido por el Ministro de Defensa de la Nación, junto al Jefe del Estado Mayor General de la Fuerza Aérea y acompañados por altas autoridades nacionales, militares e invitados especiales.
La jornada comenzó con la revista de efectivos formados y con la entonación de las estrofas del Himno Nacional Argentino.
Posteriormente se hizo entrega de la distinción "Amigos de la Fuerza Aérea”, se ejecutó una Diana de Gloria y se realizó una invocación religiosa, a continuación un emotivo toque de silencio, junto al pasaje aéreo correspondiente.
Posteriormente, llegaron las palabras alusivas a cargo de las autoridades y luego dio comienzo al desfile terrestre de todas las unidades de la Fuerza Aérea Argentina, habiéndose suspendido el pasaje de otras aeronaves por las condiciones meteorológicas imperantes.
Desarrollo de la ceremonia e información, hacer clic aquí: www.marambio.aq/diafuerzaaerea2017.html
2. Si Usted donó, le avisamos que hemos recibido donaciones que no están identificadas
Se registran acreditaciones en nuestra cuenta, pero desconocemos su orígen
La Fundación Marambio, en respuesta a nuestra solicitud de ayuda publicada en: www.marambio.aq/donacion/donar.html, recibe periódicamente donaciones de aquellos que desean colaborar para que logremos nuestros nobles objetivos.
Encontramos en nuestros resúmenes de cuenta del Banco Provincia de Buenos Aires (cuenta corriente Nº 6560/5 Sucursal 5037) CBU 0140096001503700656054 - CUIT 30-70951448-9, que tenemos varias transferencias que fueron acreditadas, pero no sabemos a quienes pertenecen y por ese motivo, no tenemos forma de registrarlas.
Le solicitamos a quien realizó alguna donación que coincida con los datos que están en la planilla que se menciona a continuación, que nos avise a info@marambio.aq o telefónicamente a 011 4763-2649 ó 4766-3086, es muy importante y necesaria esta información; pero si usted ya fue notificado de la acreditación y/o su donación no figura en la planilla, no es necesario que nos responda.
Planilla con detalles de los importes, fechas y hora de las transferencias, haga clic aquí: www.marambio.aq/donacion/noidentificadas2017.html
3. Personal combatiente de Malvinas de Fuerza Aérea en programa televisivo
En la noche del domingo 20 de agosto, pasado la medianoche, en el programa "Saco y Corbata" por canal Metro
El día lunes 21 de agosto de 2017 a las 00:30 horas (es decir el domingo 20 pasada la medianoche), por el Canal “Metro” se transmitirá el programa “Saco y Corbata”, dirigido por el conductor Eduardo Vicente FERAHIAN, quien está realizando series semanales, con el apoyo de la Fuerza Aérea Argentina.
En el transcurso del programa, realizará un reportaje al Comodoro VGM (R) Licenciado Rubén SASSONE, quien comentará sus vivencias en el conflicto bélico, desempeñándose en las Islas Malvinas en distintas y riesgosas misiones como Piloto de los aviones IA-58 Pucará.
Participará también del programa el Presidente de la Fundación Marambio, Suboficial Mayor VGM-EDB (R) Dr. Juan Carlos LUJAN, quien dará testimonios como Tripulante de los Aviones Hércules C-130 durante el conflicto bélico y además comentara sobre la presencia de la Fuerza Aérea en las Islas Malvinas antes de la guerra de 1982, durante la década del 70, cuando era tripulante de los aviones Fokker F-27 y posteriormente F-28.
La señal del canal Metro está disponible por satélite en el canal 405 (Dibox), por cable en los canales 8 (analógico/digital) y canal 33 (digital) de Cablevisión en Capital Federal. También por Telecentro Digital, en el canal 511 y por Red Intercable, en el canal 55.
Esta información para compartir en las redes sociales se encuentra aquí: www.marambio.aq/sacoycorbata.html
4. Histórica evacuación aeromédica en la Antártida
De un integrante de la Base Orcadas, ubicada en el una isla en medio del mar
La Fuerza Aérea Argentina realizó con éxito una compleja evacuación aeromédica desde la Base Orcadas de la Antártida Argentina, ubicada en una isla en el medio del mar, hasta la ciudad de Ushuaia, provincia de Tierra del Fuego, Antártida e Islas del Atlántico Sur, previo paso y cambio de avión en la Base Marambio, trasladando a un marino accidentado gravemente en proximidades de la base, operación aérea combinada, dilatada por las complicaciones meteorológicas en la región.
Cientos de personas, varias aeronaves y organismos participaron en una misión formada por varias operaciones concatenadas cuyo único objetivo fue cumplido: el rescatar, trasladar y salvar una vida humana en peligro y fue la primera vez que se efectúa una evacuación aeromédica en la Base Orcadas, distante 720 km de la Base Marambio a unos 1100 km al sudeste de la isla de los Estados, entre los paralelos 60º y 61ºS y los meridianos 44 y 47ºO.
El día domingo 23 de julio de 2017 el Suboficial Segundo Héctor Ariel BULACIO, integrante de la dotación anual de la Base Orcadas, sufre un grave accidente producto de una caída de 15 metros de altura, sufriendo fracturas en las dos piernas, la izquierda con fractura bilateral del fémur (FBF) expuesta, con riesgo de infección y traumatismos múltiples.
Después de varias operaciones aéreas combinadas de lanzamiento de medicamentes desde un avión Hércules C-130, del riesgoso vuelo de un avión DHC-6 Twin Otter y el estricto cumplimiento de la operación de evacuación médica (Medevac), dió como resultado que se pudo trasladar en tiempo y forma al paciente al Aeropuerto Internacional de la ciudad de Ushuaia, donde fue trasladado al Hospital Regional de esa ciudad.
Al llegar, entro a terapia para estabilizarlo debido a la pérdida de mucha sangre y por otros problemas propios de salud se debió programar la cirugía, donde posteriormente le colocaron un tutor intraóseo en la fractura expuesta; recuperándose favorablemente.
Más detalles de la operación y videos de las mismas, haga clic a continuación: www.marambio.aq/evacuacionorcadas2017.html
5. En la Antártida, se desprendió un icebarg 25 veces mayor que la Capital Federal
Su seguimiento en la Antártida y en el Atlántico Sur
El resultado de la información que brindamos desde principios de año en nuestros Boletines de Noticias, culminó como estaba previsto, el desprendimiento de lo que hoy es un iceberg de un billón de toneladas, uno de los más grandes jamás vistos, que se acaba de formar en la Antártida tras el desprendimiento el miércoles 12 de julio de 2017 de la barrera de hielo de Larsen C de un bloque de hielo gigantesco, que recibe el nombre de A68, siéndo su extensión es de 6500 kilómetros cuadrados, de 25 veces mayor al tamaño de la Ciudad de Buenos Aires, de 30 metros de altura, un espesor promedio entre 200 y 300 metros, de 178 kilómetros de longitud y una anchura de hasta 55 kilómetros
Dicho iceberg no representa ningún peligro para las personas y es probable que se rompa en pedazos a medida que pase el tiempo; actualmente está a la deriva y la dirección que tome dependerá de la corriente, o puede ser que en algún lugar encuentre una zona menos profunda y quede detenido o no.
También puede ocurrir que al ser una masa muy grande se fragmente o se derrita, lo que hoy no se puede afirmar, porque todavía no se sabe y se descarta que pueda aumentar el nivel de las aguas del océano, porque ya estaba flotando, tanto el témpano como la barrera y si se derrite tampoco cambia porque está en equilibrio.
El Servicio de Hidrografía Naval (SHN), dependiente del Ministerio de Defensa, realiza el seguimiento de los témpanos que derivan en el océano Atlántico Sur y en los mares de Weddell y Bellingshausen, en la Antártida. El seguimiento se realiza a través del Departamento de Meteorología de ese organismo y la información es publicada en cartas de témpanos a través de su sitio de Internet y por medio de los radioavisos náuticos en el sector de la Navarea VI, de responsabilidad nacional.
Mas información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/icebergenorme.html
6. Museo Patrulla Soberanía en la Base Marambio de la Antártida Argentina
A catorce (14) años de su inauguración
Por iniciativa del señor Jefe de la Base Marambio en la Dotación XXXIV (2002/2003), se concretó el 29 de agosto del 2003 la inauguración del museo en dicha base, que se lo denominó "Patrulla Soberanía", en homenaje al accionar de la misma; con la colaboración de esta Fundación, en ese entonces en formación.
En este museo se muestran cuadros con títulos y explicaciones en forma temática y correlativa, sobre la historia de la Fuerza Aérea en la Antártida y las acciones previas a la construcción de la primera pista de tierra en el Continente Antártico, su ejecución y los hechos posteriores y trascendentes desde la fundación de la Base Marambio (29 de Octubre de 1969); como así también distintos elementos que hacen a la historia de esta Base Antártica.
En el mes de noviembre del año 2004 con la colaboración de la Dirección Nacional del Antártico y del Dr. Ricardo CAPDEVILA, se habilitó en este museo un sector científico, jerarquizándose el mismo.
Mas información, hacer clic a continuación: www.marambio.aq/museomarambio.html
7. Fue derribado un avión Hércules C-130 de la Fuerza Aérea Argentina
La historia antártica del avión, matrícula TC-62
El día 28 de agosto de 1975 en el aeropuerto de San Miguel de Tucumán el avión Hércules C-130, matrícula TC-62 de la Fuerza Aérea Argentina, el cual tenia un importante historial; además de sus operaciones especificas, había participado en muchas misiones de paz, ayuda humanitaria y en la Antártida Argentina en acontecimientos históricos de relevancia, fue derribado, por una bomba colocada y hecha estallar a control remoto, en plena carrera de despegue.
La habían colocado en el desagüe que pasaba por debajo de la pista de aterrizaje del aeropuerto de Tucumán "Teniente Benjamin Matienzo".
Nuestra página, que trata de recordar hechos significativos que han ocurrido en el país y en la Antártida Argentina y que el tiempo o los hombres lo pasan al olvido, esta vez rinde su homenaje a aquellos servidores que perdieron la vida, a quienes quedaron con secuelas y a todos aquellos que con pericia, valentía y arrojo, evitaron un mal mayor.
Publicamos también detalles del homenaje rendido por este suceso y el descubrimiento de una placa de bronce en la Plazoleta "Sargento Ayudante Yañez" del barrio 28 de agosto, de la ciudad de Jachal, provincia de San Juan.
Más información, fotografías, a continuación: www.marambio.aq/herculestucuman.html
8. Primero Exploradores Antárticos de la historia
Que desde el Siglo XVIII (1700) recorrieron esta tierra incógnita
La publicación que hicimos en una oportunidad, titulada "A 101 años de la Llegada al Polo Sur de los Primeros Humanos – Expedición dirigida por el Noruego Roald Amundsen, hazaña financiada con la ayuda de capitales argentinos, tuvo una gran repercusión entre nuestros suscriptos.
Recibimos gran cantidad de mensajes donde nos ampliaban comentarios sobre el tema, nos solicitaban información donde conseguir el libro sobre la expedición al Polo Sur de Amundsen y también comenzaron a interesarse por las exploraciones en esa región, que solo era una mancha blanca inexplorada en el mapa, la tierra incógnita; que finalmente se convirtió en el objetivo de muchas naciones.
Por tal motivo, publicamos un fragmento de la nota "Exploración Científica de la Antártida: ejemplos desde la época histórica" de la autora Cornelia Lüdecke, traducida del alemán por Ofelia Arruti, que titulamos "Primeros Exploradores Antárticos de la Historia, que desde en el siglo XVIII (1700) recorrieron esa tierra incógnita".
Lo puede ver, haciendo clic a continuación: www.marambio.aq/primerosexploradores.html
9. Día del Padre (24 de agosto). En lugar de esta fecha, lo estamos conmemorando en junio
Por una proclama del presidente norteamericano Lyndon Johnson
El tercer domingo del mes de junio se festeja en casi la totalidad de nuestro país desde el año 1966 el Día del Padre, en reconocimiento a un padre norteamericano, cuando el presidente de los EEUU Lyndon Johnson lo instauró y los Argentinos lo adoptamos, en lugar de conmemorarlo el día 24 de agosto, como ya está establecido a nivel nacional desde el año 1956, en homenaje a un padre argentino, el Padre de la Patria, General José de San Martín; en el día del nacimiento de su hija Merceditas.
Hace más de sesenta años en la República Argentina, según el expediente 84056/56 del 22 de Octubre de 1956, el Concejo Nacional de Educación, resolvió oficialmente instituir en el calendario escolar el Día del Padre, disponiendo que se conmemore el día 24 de agosto en todos los establecimientos educacionales del país, pero por presiones de interés económico nunca se ejecutó.
Solo las escuelas de la provincia de Mendoza, se mantuvieron fieles al Libertador al celebrarlo.
Cabe destacar que en la única provincia que se celebra esta fecha es la de Mendoza, de acuerdo a lo establecido por Ley 5131/87, reglamentado por Resoluciones 316/2000 y 774/2001, además el Honorable Concejo Deliberante del partido de General San Martín, provincia de Buenos Aires por Resolución (expediente 394-CC-2008) instituyó en todo el territorio de ese partido el día 24 de agosto de cada año, como DIA DEL PADRE ARGENTINO.
Informamos que varios proyectos de Ley fueron presentados en el Congreso de la Nación Argentina, instituyendo como "Día del Padre" el 24 de agosto, que se conmemoraría el tercer domingo de agosto de cada año y han perdido estado parlamentario por no haber recibido tratamiento; esperamos que algún legislador lo vuelva a presentar y que tenga el tratamiento correspondiente.
Para interpretar mejor este sentimiento, es necesario tomar conocimiento de los antecedentes que motivaron la presentación de dichos proyectos, que lo pueden consultar en la página: www.diadelpadre.org; en ella tienen la oportunidad de dejar mensajes en el Libro de Visitas y tomar conocimiento de lo que la gente opina al respecto.
Deje su mensaje al respecto en el Libro de Visitas (Leer-Firmar) en: www-diadelpadre.org/www/libro-de-visitas
10. Frío extremo en la Base Marambio
La temperatura más baja registrada en esa base antártica
El desplazamiento de una masa de aire polar hacia el norte produjo temporales y temperaturas muy bajas en la Base Marambio de la Antártida Argentina, e hizo seguir su movimiento hacia el sur del Continente Americano.
Mencionar bajas temperaturas en la Antártida parece una obviedad, sin embargo como en todo, observando y analizando la situación salen a la luz detalles que permiten comprender mejor y desestimar las presunciones.
El jueves 27 de julio de 2017 se registró una temperatura mínima de -32.8ºC bajo cero, con una sensación térmica por efecto del viento de -57ºC bajo cero, una marca que roza la temperatura más baja registrada en esa base antártica
Cabe destacar que el promedio de la mínima temperatura histórica registrada estadísticamente para julio en Marambio es de -33ºC bajo cero.
Más información, haga clic aquí: www.marambio.aq/frioextremo.html
11. Cena Anual de Camadería (año 2017)
Será el viernes 13 de octubre de 2017
Se informa a los socios de la Asociación Polar Pingüinera Antártica, que el día viernes 13 de octubre de 2017, se realizará la tradicional e histórica Cena Anual de Camaradería del Año 2017, en los salones del Regimiento de Infantería 1 "Patricios" en Palermo de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Las tarjetas para la cena tendrán un costo tentativo de $ 500 para los socios y $ 700 para los invitados, pudiendo ser adquiridas en la Secretaría de la Asociación, Av. Paseo Colón 1407 (CABA) de Lunes a Viernes de 08:00 a 13:00 horas a partir del 15 de agosto de 2017, o solicitar información a los teléfonos (011)4361-4123 / 7185 interno 121.
Lea la Gacetilla de la Asociación Polar Pingüinera Antártica correspondiente al año 2017, con importante información sobre las actividades y novedades Antárticas, para ello, haga clic aquí: www.marambio.aq/pdf/APPAA2017.pdf
12. Uniendo Voces: Marambio en el éter. Activación radial
La estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio, fue activada por segunda vez en el año
Durante la segunda quincena del pasado mes de julio la estación de radioaficionados LU4ZS de la Base Marambio de la Antártida Argentina, estuvo activa por diez días en onda corta, a cargo de personal de la Dirección de Asuntos Antárticos de la Fuerza Aérea, que a través del área de prensa de ese organismo procura darle continuidad de activación radial.
En esta oportunidad también se utilizaron los modos de fonía (voz) y digitales (PSK-31) y se lograron contactos con estaciones argentinas, de Brasil, Uruguay, Chile, Europa continental e insular, entre otros.
Desde el año 2016, el Director de ese organismo, avala la iniciativa no sólo con el fin de preservar un servicio de comunicación alternativo, sino también como medio para colaborar con el fomento de la soberanía en la región
Más información, haga clic a continuación: www.marambio.aq/uniendovoces.html
13. Rescate aéreo sanitario en la base británica Fossil Bluff (1971)
Hazaña protagonizada por un avión Porter de la Aviación Naval Argentina
En el mes de agosto del año 1971, Gran Bretaña pidió ayuda a nuestro gobierno para evacuar a dos de sus hombres, uno enfermo y otro herido, de la dotación del destacamento inglés de Fossil Bluff, que está ubicado en la isla Alexander a los 71º20' S y 68º17'O, debajo del Circulo Polar Antártico.
En la Estación Aeronaval Petrel, situada a los 63º28'S y 59º12'O, en la isla Dundee de la península antártica, el Servicio de Hidrografía Naval disponía de dotación el avión monomotor Fairchild Pilatus PC-6B Turboporter, matrícula 4-G-1, con el cual se realizó una arriesgada operación que se llevó a cabo en la peor época del año y sin contar con pistas ni apoyos adecuados.
Después de varias escalas, durante más de veinte días, recorriendo 2400 kilómetros y volando 19 horas 9 minutos en condiciones extremas, lograron trasladar a los enfermos hasta la Estación Aeronaval Petrel, desde donde fueron trasladados a la Base Aérea Vicecomodoro Marambio, de donde posteriormente fueron evacuados a Buenos Aires, por un avión Hércules C-130.
Mas información y fotografías, haga clic aquí: www.marambio.aq/rescatefossilbluff.html
14. Informar fallecimiento de antárticos
Tenemos el pesar de informarle el fallecimiento de aquellos que fueron parte de la historia antártica
Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI
Tenemos el pesar de informar el fallecimiento, del Brigadier Mayor VGM (R) Rubén Oscar PALAZZI el día 20 de julio de 2017; un hombre que formó parte de la historia de la Fuerza Aérea, destacándose en la Antártida, en Malvinas y en la autoría de importantes libros sobre esos temas.
Falleció cuando tenía 73 años de edad, había nacido el 26 de febrero de 1944 y se domiciliaba en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
En 1968 anevizó en el glaciar Upsala con un avión Douglas C-47 y en 1970 traslado en vuelo un avión DHC-6 Twin Otter hasta la Base Marambio de la Antártida Argentina, operación que repitió en 1972 con otro Twin Otter con destino a la Base Matienzo y en esta última oportunidad permaneció por más de dos meses en la Antártida para adiestrar a las tripulaciones en operaciones aéreas sobre hielo y nieve.
Como piloto de C-130 Hércules, desde 1974 a 1983, tuvo oportunidad de volar regularmente a la Base Marambio, cumpliendo misiones en diferentes sitios de la Antártida, habiendo sobrevolado también en diversas oportunidades los archipiélagos subantárticos de las Georgias del Sur y las Sándwich del Sur.
Con posteridad, y durante nueve años operó los aviones Hércules C-130 con los que participo en el conflicto de Malvinas y por su actuación, se hizo acreedor al Distintivo de Campaña por haber volado en zonas de combate y la condecoración del Honorable Congreso de la Nación.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Más información en www.marambio.aq/fallpalazzi.html
Suboficial Mayor EA EDB (R) Manelo Nicolás BURGARDT
Tenemos el profundo pesar de informar el fallecimiento de quien formó parte de la historia del Ejército Argentino en la Antártida Argentina, el Suboficial Mayor EA (R) Expedicionario al Desierto Blanco, Manelo Nicolás BURGARDT, el día 28 de junio de 2017 a las 14:15 hs., a los 81 años de edad, en el Hospital Militar Central de la Ciudad de Buenos Aires, ocurrido con motivo de un golpe recibido que le produjo un coagulo.
Nació en San Cayetano, provincia de Buenos Aires el 28 de octubre de 1935 y se domiciliaba en el barrio Villa Centenario de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires.
Su compañera de 53 años de convivencia Ofelia Altamirano , le dio dos hijos, Griselda Corina de 45 años y Marcelo Nicolás de 44 y tienen una nieta, Camila Belén de 15 años de edad.
Prestó servicios en la Antártida Argentina, en distintas dotaciones anuales, en la Base Conjunta Teniente Matienzo 1963 y en la Base Belgrano 1966, 1967, 1969, 1970 y 1973 y en ese último año, participó de una expedición a la Base Sobral por dos meses.
Sus restos fueron velados en Cochería Curto de la localidad de Banfield, provincia de Buenos Aires e inhumados en tierra en el Cementerio de Lomas de Zamora de dicha provincia. Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
Rezamos por la paz de su alma y le rogamos a Dios nuestro Señor que lo tenga en la gloria.
15. Boletines de Noticias anteriores
Es importante leer o recordar noticias publicadas
Si usted no recibió o desea consultar los Boletines de Noticias (antes llamados Informes de Prensa), puede tomar contacto con los mismos por intermedio del hipervínculo que se encuentra a continuación: marambio.aq/infoprensa/index.html
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Saluda en nombre de la Fundación Marambio
Dr. Juan Carlos LUJÁN
Suboficial Mayor (R) FAA (VGM-EDB)
Presidente - Fundación Marambio
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Cuando llegaste, apenas me conocías
Cuando te vayas, me llevarás contigo.


finish
LE SUGERIMOS QUE LEA EN EL LIBRO DE VISITAS DE ESTA PAGINA, LA OPINIÓN DE LA GENTE
Y VA A OBSERVAR QUE HAY MUCHOS, QUE MIRANDO EL PASADO, TIENE ESPERANZAS
DE UN FUTURO MEJOR.
DIOS QUIERA QUE ASÍ SEA.
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1 comentario:

Micheal Benson dijo...

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